Manylion yr arddangosfa:

Enw'r Arddangosfa: Expo Rhannau Auto Rhyngwladol Mecsico 2020
Amser arddangos: Gorffennaf 22-24, 2020
Lleoliad: Canolfan Arddangos Centro Banamex, Dinas Mecsico

Trosolwg o'r arddangosfa:

Rhannau Auto Rhyngwladol Canol America (Mecsico) ac arddangosfa ar ôl gwerthu 2020

PAACE Automechanika Mexico

Amser arddangos: Gorffennaf 22-24, 2020 (unwaith y flwyddyn)

Trefnydd: Arddangosfa Frankfurt (UDA) Cyf

Arddangosfa Frankfurt (Mecsico) Cyfyngedig

Lleoliad: Canolfan Arddangos Centro Banamex, Dinas Mecsico

Fel yr arddangosfa fwyaf a phwysicaf ym marchnad ôl-werthu Mecsico a Chanol America, cynhelir yr 20fed arddangosfa Auto Auto ac ar ôl gwerthu yng Nghanol America (Mecsico) yng Nghanolfan Arddangosfa Banamex, Dinas Mecsico rhwng Gorffennaf 22 a 24, 2020. Mae mwy na 500 o arddangoswyr o bob cwr o'r byd, gan gynnwys y rhai o'r Ariannin, China, yr Almaen, Twrci, yr Unol Daleithiau a Taiwan. Daeth mwy na 20000 o ymwelwyr proffesiynol o'r diwydiant modurol i ymweld.
Mae arddangoswyr yn fodlon â chanlyniadau'r arddangosfa, sydd hefyd yn tynnu sylw at bwysigrwydd Automechanika Mexico yn y diwydiant. Unwaith eto, mae'r sioe wedi dod yn llwyfan mwyaf ar gyfer cysylltu'r rhai sy'n gwneud penderfyniadau mawr yn y farchnad fodurol ym Mecsico a Chanol America.
Yn ystod yr arddangosfa dridiau, mae gwneuthurwyr penderfyniadau allweddol o'r diwydiant rhannau o Fecsico, America Ladin a gwledydd eraill yma i ddod o hyd i'r cynhyrchion, gwasanaethau a chydweithrediad o fewn y diwydiant mwyaf datblygedig, deall datblygiad personol cerbydau ac ehangu eu busnes.

Sefyllfa'r farchnad:

Mae Tsieina a Mecsico ill dau yn wledydd mawr sy'n datblygu ac yn wledydd marchnad pwysig sy'n dod i'r amlwg. Mae'r ddau ohonyn nhw ar gam tyngedfennol diwygio a datblygu. Maent yn wynebu tasgau a heriau tebyg, ac mae'r ddwy wlad yn darparu cyfleoedd datblygu i'w gilydd. Ar Dachwedd 13, 2014, cynhaliodd Arlywydd Tsieineaidd Xi Jinping sgyrsiau gydag arlywydd Mecsico, PEIA, yn Neuadd Fawr y bobl. Gosododd y ddau bennaeth gwladwriaeth y cyfeiriad a’r glasbrint ar gyfer datblygu cysylltiadau rhwng China Mexico, a phenderfynu creu patrwm newydd o gydweithrediad “un dau dri” i hyrwyddo datblygiad partneriaeth strategol gynhwysfawr Tsieina Mecsico.
Mae Mecsico yn un o'r gwledydd sydd â'r nifer fwyaf o gytundebau masnach rydd yn y byd. Gall cwmnïau sydd wedi'u lleoli ym Mecsico brynu rhannau ac adnoddau o lawer o wledydd, ac yn aml maent yn mwynhau triniaeth heb dariff. Mae mentrau'n mwynhau dewisiadau tariff a chwota NAFTA yn llawn. Mae Mecsico yn talu sylw i ddatblygiad amrywiol y diwydiannau cynhyrchu a gwasanaeth, ac mae wedi sefydlu cysylltiadau economaidd yn llwyddiannus ag Ewrop, Asia ac America Ladin trwy gytundebau masnach rydd a chontractau â sefydliadau economaidd.
Yn America Ladin, mae Mecsico wedi llofnodi cytundebau masnach rydd (TLC) gyda Honduras, El Salvador, Guatemala, Costa Rica, Colombia, Bolivia, Chile, Nicaragua ac Uruguay ar gyfer ei ddiwydiannau cynhyrchion a gwasanaethau, ac mae wedi llofnodi cytundebau cyflenwol economaidd (ACE) gyda Yr Ariannin, Brasil, Periw, Paraguay a Chiwba.
Gyda phoblogaeth o tua 110 miliwn, Mecsico yw'r ail farchnad fwyaf yn America Ladin ac un o'r mwyaf yn y byd.
Y sector modurol yw'r sector gweithgynhyrchu mwyaf ym Mecsico, gan gyfrif am 17.6% o'r sector gweithgynhyrchu a chyfrannu 3.6% at Gynnyrch Mewnwladol Crynswth y wlad.
Erbyn hyn, Mecsico yw pedwerydd allforiwr ceir mwyaf y byd ar ôl Japan, yr Almaen a De Korea, yn ôl Cosmos Mecsico. Yn ôl diwydiant ceir Mecsico, erbyn 2020, mae disgwyl i Fecsico ddod yn ail.
Yn ôl data Cymdeithas Diwydiant Moduron Mecsico (AMIA), parhaodd marchnad ceir Mecsico i godi ym mis Hydref 2014, gyda chynhyrchu, gwerthu ac allforio cerbydau ysgafn yn tyfu. Ym mis Hydref eleni, cyrhaeddodd allbwn cerbydau ysgafn ym Mecsico 330164, cynnydd o 15.8% dros yr un cyfnod y llynedd; yn ystod y deng mis cyntaf, allbwn cronnus y wlad oedd 2726472, cynnydd o 8.5% flwyddyn ar ôl blwyddyn.
Mae Mecsico wedi dod yn bumed mewnforiwr mwyaf y byd o rannau auto a deunyddiau crai, ac mae ei gynhyrchion yn cael eu cyflenwi'n bennaf i weithfeydd cydosod ceir ym Mecsico. Cyrhaeddodd trosiant y llynedd $ 35 biliwn, gan adlewyrchu potensial y diwydiant rhannau auto, a fydd yn rhoi hwb pellach i gyflenwyr y wlad. Erbyn diwedd y llynedd, roedd gwerth allbwn y diwydiant rhannau sbâr yn fwy na 46%, hynny yw, UD $ 75 biliwn. Amcangyfrifir y bydd gwerth allbwn y diwydiant yn cyrraedd UD $ 90 biliwn yn y chwe blynedd nesaf. Yn ôl yr awdurdodau, cynhyrchion gradd 2 a lefel 3 (cynhyrchion nad oes angen eu cynllunio, fel sgriwiau) sydd â'r rhagolygon datblygu mwyaf.
Amcangyfrifir erbyn 2018, y bydd cynhyrchiant ceir blynyddol Mecsico yn cyrraedd 3.7 miliwn o gerbydau, bron ddwywaith yr allbwn yn 2009, a bydd ei alw am rannau ceir yn cynyddu’n fawr; ar yr un pryd, oes cyfartalog cerbydau domestig ym Mecsico yw 14 mlynedd, sydd hefyd yn cynhyrchu galw a buddsoddiad sylweddol am wasanaethau, cynnal a chadw ac ailosod rhannau.
Bydd datblygu diwydiant ceir Mecsico o fudd i weithgynhyrchwyr rhannau auto byd-eang. Hyd yn hyn, mae 84% o 100 gweithgynhyrchydd rhannau auto gorau'r byd wedi buddsoddi a chynhyrchu ym Mecsico.

Ystod o arddangosion:

1. Cydrannau a systemau: rhannau a chydrannau modurol, siasi, corff, uned pŵer modurol a system electronig a chynhyrchion cysylltiedig eraill
2. Ategolion ac addasu: ategolion ceir a chyflenwadau ceir, dyfeisiau arbennig, addasu ceir, dyluniad optimeiddio siâp injan, gwella dyluniad, addasu ymddangosiad a chynhyrchion cysylltiedig eraill
3. Atgyweirio a chynnal a chadw: offer ac offer gorsaf gynnal a chadw, atgyweirio a phrosesu corff, rheoli gorsafoedd cynnal a chadw
4. Mae'n a rheoli: system a meddalwedd rheoli'r farchnad ceir, offer profi ceir, meddalwedd a system rheoli delwyr ceir, meddalwedd a system yswiriant ceir a chynhyrchion cysylltiedig eraill.
5. Gorsaf nwy a golchi ceir: gwasanaeth ac offer gorsaf nwy, offer golchi ceir