Manylion yr arddangosfa:

Enw'r Arddangosfa: Expo Rhannau Auto Rhyngwladol Mecsico 2020
Amser arddangos: Gorffennaf 22-24, 2020
Lleoliad: Canolfan Arddangos Centro Banamex, Dinas Mecsico

Trosolwg o'r arddangosfa:

Rhannau Auto Rhyngwladol Canolbarth America (Mecsico) ac arddangosfa ôl-werthu 2020

PAACE Automechanika Mecsico

Amser arddangos:Gorffennaf 22-24, 2020 (unwaith y flwyddyn)

Trefnydd:Arddangosfa Frankfurt (UDA) Cyf

Arddangosfa Frankfurt (Mecsico) Cyfyngedig

Lleoliad:Canolfan Arddangos Centro Banamex, Dinas Mecsico

Fel yr arddangosfa fwyaf a phwysicaf ym marchnad ôl-werthu Mecsico a Chanolbarth America, bydd yr 20fed arddangosfa rhannau Auto Rhyngwladol ac ar ôl gwerthu o Ganol America (Mecsico) yn cael ei chynnal yng Nghanolfan Arddangos Banamex, Dinas Mecsico rhwng Gorffennaf 22 a 24, 2020. Mae mwy na 500 o arddangoswyr o bob cwr o'r byd, gan gynnwys y rhai o'r Ariannin, Tsieina, yr Almaen, Twrci, yr Unol Daleithiau a Taiwan.Daeth mwy na 20000 o ymwelwyr proffesiynol o'r diwydiant modurol i ymweld.
Mae arddangoswyr yn fodlon â chanlyniadau'r arddangosfa, sydd hefyd yn tynnu sylw at bwysigrwydd Automechanika Mexico yn y diwydiant.Unwaith eto, mae'r sioe wedi dod yn llwyfan mwyaf ar gyfer cysylltu gwneuthurwyr penderfyniadau mawr yn y farchnad fodurol ym Mecsico a Chanol America.
Yn ystod yr arddangosfa dri diwrnod, mae gwneuthurwyr penderfyniadau allweddol o'r diwydiant rhannau o Fecsico, America Ladin a gwledydd eraill yma i ddod o hyd i'r cynhyrchion, y gwasanaethau a'r cydweithrediad mwyaf datblygedig o fewn y diwydiant, deall datblygiad personol cerbydau ac ehangu eu busnes.

Sefyllfa'r farchnad:

Mae Tsieina a Mecsico yn wledydd datblygol mawr ac yn wledydd marchnad datblygol pwysig.Mae'r ddau ohonynt ar y cam hanfodol o ddiwygio a datblygu.Maent yn wynebu tasgau a heriau tebyg, ac mae'r ddwy wlad yn darparu cyfleoedd datblygu i'w gilydd.Ar 13 Tachwedd, 2014, cynhaliodd Arlywydd Tsieineaidd Xi Jinping sgyrsiau gyda llywydd Mecsico, PEIA, yn Neuadd Fawr y bobl.Gosododd y ddau bennaeth gwladwriaeth y cyfeiriad a'r glasbrint ar gyfer datblygu cysylltiadau Tsieina Mecsico, a phenderfynwyd creu patrwm newydd o gydweithrediad “un dau dri” i hyrwyddo datblygiad partneriaeth strategol gynhwysfawr Tsieina Mecsico.
Mecsico yw un o'r gwledydd sydd â'r nifer fwyaf o gytundebau masnach rydd yn y byd.Gall cwmnïau sydd wedi'u lleoli ym Mecsico brynu rhannau ac adnoddau o lawer o wledydd, ac yn aml yn mwynhau triniaeth ddi-dariff.Mae mentrau'n mwynhau dewisiadau tariff a chwota NAFTA yn llawn.Mae Mecsico yn rhoi sylw i ddatblygiad amrywiol diwydiannau cynhyrchu a gwasanaeth, ac mae wedi sefydlu cysylltiadau economaidd llwyddiannus ag Ewrop, Asia ac America Ladin trwy gytundebau masnach rydd a chontractau gyda sefydliadau economaidd.
Yn America Ladin, mae Mecsico wedi llofnodi cytundebau masnach rydd (TLC) gyda Honduras, El Salvador, Guatemala, Costa Rica, Colombia, Bolivia, Chile, Nicaragua ac Uruguay ar gyfer ei diwydiannau cynhyrchion a gwasanaethau, ac wedi llofnodi cytundebau cyfatebolrwydd economaidd (ACE) gyda Yr Ariannin, Brasil, Periw, Paraguay a Chiwba.
Gyda phoblogaeth o tua 110 miliwn, Mecsico yw'r ail farchnad fwyaf yn America Ladin ac un o'r rhai mwyaf yn y byd.
Y sector modurol yw'r sector gweithgynhyrchu mwyaf ym Mecsico, yn cyfrif am 17.6% o'r sector gweithgynhyrchu ac yn cyfrannu 3.6% at CMC y wlad.
Mecsico bellach yw pedwerydd allforiwr ceir mwyaf y byd ar ôl Japan, yr Almaen a De Korea, yn ôl Cosmos Mecsico.Yn ôl diwydiant ceir Mecsico, erbyn 2020, disgwylir i Fecsico ddod yn ail.
Yn ôl data Cymdeithas Diwydiant Automobile Mecsicanaidd (AMIA), parhaodd y farchnad ceir Mecsicanaidd i godi ym mis Hydref 2014, gyda chyfaint cynhyrchu, gwerthu ac allforio cerbydau ysgafn yn tyfu.Ym mis Hydref eleni, cyrhaeddodd allbwn cerbydau ysgafn ym Mecsico 330164, cynnydd o 15.8% dros yr un cyfnod y llynedd;yn ystod y deng mis cyntaf, allbwn cronnus y wlad oedd 2726472, sef cynnydd o 8.5% flwyddyn ar ôl blwyddyn.
Mae Mecsico wedi dod yn bumed mewnforiwr mwyaf y byd o rannau ceir a deunyddiau crai, ac mae ei gynhyrchion yn cael eu cyflenwi'n bennaf i weithfeydd cydosod ceir ym Mecsico.Cyrhaeddodd trosiant y llynedd $35 biliwn, gan adlewyrchu potensial y diwydiant rhannau ceir, a fydd yn rhoi hwb pellach i gyflenwyr y wlad.Erbyn diwedd y llynedd, roedd gwerth allbwn y diwydiant rhannau sbâr yn fwy na 46%, hynny yw, US $ 75 biliwn.Amcangyfrifir y bydd gwerth allbwn y diwydiant yn cyrraedd US $ 90 biliwn yn y chwe blynedd nesaf.Yn ôl awdurdodau, cynhyrchion gradd 2 a lefel 3 (cynhyrchion nad oes angen eu dylunio, fel sgriwiau) sydd â'r rhagolygon datblygu mwyaf.
Amcangyfrifir, erbyn 2018, y bydd cynhyrchiad automobile blynyddol Mecsico yn cyrraedd 3.7 miliwn o gerbydau, bron ddwywaith yr allbwn yn 2009, a bydd ei alw am rannau ceir yn cynyddu'n fawr;ar yr un pryd, mae bywyd cyfartalog cerbydau domestig ym Mecsico yn 14 mlynedd, sydd hefyd yn cynhyrchu galw a buddsoddiad sylweddol ar gyfer rhannau gwasanaeth, cynnal a chadw ac amnewid.
Bydd datblygiad diwydiant ceir Mecsico o fudd i weithgynhyrchwyr rhannau ceir byd-eang.Hyd yn hyn, mae 84% o'r 100 gwneuthurwr rhannau ceir gorau yn y byd wedi buddsoddi a chynhyrchu ym Mecsico.

Ystod o arddangosfeydd:

1. Cydrannau a systemau: rhannau a chydrannau modurol, siasi, corff, uned pŵer modurol a system electronig a chynhyrchion cysylltiedig eraill
2. Ategolion ac addasu: ategolion automobile a chyflenwadau ceir, dyfeisiau arbennig, addasu automobile, dylunio optimeiddio siâp injan, gwella dyluniad, addasu ymddangosiad a chynhyrchion cysylltiedig eraill
3. Atgyweirio a chynnal a chadw: cynnal a chadw offer ac offer gorsaf, proses atgyweirio a phaentio corff, rheoli gorsaf cynnal a chadw
4. Mae'n a rheolaeth: system rheoli marchnad automobile a meddalwedd, offer profi automobile, meddalwedd a system rheoli deliwr ceir, meddalwedd a system yswiriant automobile a chynhyrchion cysylltiedig eraill.
5. Gorsaf nwy a golchi ceir: gwasanaeth gorsaf nwy ac offer, offer golchi ceir