Mae'r farchnad rhannau auto yn enfawr, ac mae ei brisiad marchnad fyd-eang wedi cyrraedd 378 biliwn o ddoleri'r UD, gyda chyfradd twf blynyddol o tua 4%.
Mae pob math o rannau auto, y mae'r rhai mwyaf poblogaidd yn eu plith yn rhannau auto y gellir eu hadnewyddu. Oherwydd bod cerbydau'n gwisgo ac yn rhwygo dan ddefnydd naturiol, mae galw mawr am y cynhyrchion hyn yn y farchnad:
—— Categorïau cynnal fel hidlwyr, breciau, teiars, ataliadau, ac ati.
—— Categorïau trydanol fel bylbiau golau, moduron cychwyn, eiliaduron, pympiau tanwydd a chwistrellwyr
——Bushings, mowntiau injan, mowntiau strut, breichiau rheoli, cymal pêl, cysylltiadau sefydlogwr a rhannau crog eraill, rhannau rwber a chategorïau mecanyddol
—— Llafnau sychwyr a dolenni drysau a chynhyrchion eraill a ddefnyddir y tu mewn a'r tu allan i'r car.
Mae'r diwydiant ceir yn ddiwydiant byd-eang ynddo'i hun, ac mae llawer o frandiau ceir yn gwerthu mewn mwy nag un wlad neu ranbarth. Er y gallai fod gan bob brand a model enw gwahanol mewn gwahanol wledydd a rhanbarthau, bydd y tu mewn a'r injan hefyd yn amrywio. Ond yn gyffredinol, mae llawer o rannau'n gydnaws iawn a gellir eu haddasu i geir mewn gwahanol wledydd a rhanbarthau.
Fodd bynnag, yn gyffredinol, mae'r rhwydwaith delwyr sy'n cyflenwi rhannau auto yn aml yn unigryw i bob gwlad a rhanbarth, a allai arwain at wahaniaethau prisiau enfawr yng ngwerthiant rhannau auto trawsffiniol. Fodd bynnag, mae galw mawr am rannau auto am rannau a chydrannau uchel eu pris neu anodd eu darganfod. Mae'r farchnad rhannau perfformiad uchel yn y Dwyrain Canol yn “llawn bywiogrwydd”, a'r marchnadoedd yn Nwyrain Ewrop, Rwsia, Austra.